9月2日，继花园大道跨线桥首个放行节点后，由合肥市建投集团所属新利18公司组织建设、安徽省交通建设股份有限公司承建的宿松路快速化刷新刷新工程2标段工程再次迎来主要节点——双层下穿隧道叠合段顺遂完成三期导改！

宿松路与繁华大道双层下穿叠合段长32m、宽34m，开挖深度17m，自4月19日垫层浇筑以来，项目办组织各参建单位通过BIM+GIS手艺优化现场空间安排及施工时序安排，战胜了作业空间狭窄、支持麋集且换撑重大、土方开挖量大、多工序交织作业等倒运条件，历时135天完成垫层→防水、底板、侧墙及中墙→换撑→中板、顶板→拆撑→回填、蹊径结构层等所有工序，按妄想节点时间乐成实现交通导改。

阻止现在，宿松路主线下穿隧道累计完成32个节段底板（占比86%）、16个节段顶板（占比40%）施工，剩余主体结构同步正在稳步推进。本次导改完成后，将开展剩余的5个暗埋段主体施工，也预示着宿松路主线下穿隧道正式进入冲刺阶段。